简介：广州火车站 (Guangzhou Railway Station)是中国铁路枢纽之一，中国十大火车站之一，广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。 广州站原址在大沙头，当时是广深铁路的终点站。而广州铁路的终点站就在石围塘。中华人民共和国成立以后，广九铁路华段改称广深铁路，广州东站也于1951年更名广州站。1953年，广州南站至石围塘站的铁路轮渡建成使用，令广三铁路的车辆可以与粤汉、广九铁路相互过轨。1954年，为了让来自广州南站及广三铁路方向的列车可以不经广州北站（今棠溪站）折角运行，缩短运行距离和时间，广州铁路局修建了连接广北联络线流花桥和粤汉铁路广州西站的流西联络线，并在广北联络线上设置了流花桥线路所，即后来广州新客站的前身。
工程数据：广州火车站应用一套智能模拟广播系统，智能广播系统的优势在价格实惠、功能齐全、操作简单，可实现无人值守。此套智能广播系统是以智能广播编程器为核心主机，在火车站，主要为旅客播报实时乘车信息、背景音乐播放、紧急广播喊话等。系统自带的4路RS485通讯网口，可同时接入多台设备，主机具有一路消防输入、一路短路输出接口，消防信号一旦触发，自动打开所有电源及全部分区，实现紧急广播，报警音乐可自定义；消防报警复位，系统自动恢复正常广播。在火车站，考虑的人流的情况，扬声器多采用吸顶喇叭，在一定范围广播，根据现场考察和项目需求，布置合理的间距，在达到正常广播时，也不会影响旅客与旅客之间的交谈，控制在一个平衡的音量范围。
